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通信指挥车领域的又一新宠

郑州神汽2019-03-21 11:08浏览:

一般而言,各行各业都可能出现紧急情况,一旦出?#37073;?#23601;可能需要应急通信,因此,应急通信指挥车的使用范围是极其广泛的。随着通信保障任务的日益复杂和需求的多元化,以及通信...

一般而言,各行各业都可能出现紧急情况,一旦出?#37073;?#23601;可能需要应急通信,因此,应急通信指挥车的使用范围是极其广泛的。随着通信保障任务的日益复杂和需求的多元化,以及通信技术的发展和融合,通信指挥车的类型也在日益增多,以工作需要为标准进行合理配置的通信指挥车也逐步迈进了社会舞台。
透地通信已将近一百年的研究历史,但其发展一直比较缓慢。20世纪60年代,南非、美国、法国等国的科学家先后对矿井透地通信的主要性能进行了研究,对其可行性进行了论证,取得了较为瞩目的成果。

透地通信技术
透地通信采用甚低频、极低频电磁波无线磁感应透地通信技术,先进的语音编解码技术、解压缩算法,结合高可用的DSP音频降噪设计,为用户提供双向语音、数据通讯链路,目前国内实验验证最大透距已达800m,通信速率不小于1kbps。与传统技术相比,该技术具有以下三点优势:一是不?#36164;?#28798;害事故现场破坏影响,适应能力强;二是能够实现透地信号区域立体覆盖,且覆盖范围广;三是能够有效解决遇险人员与地面救援人员双向联系问题,利于提高救援效率、减少搜救盲目性,极大增加遇险人员?#25381;?#25937;的概率。
光电缆通信传输技术
光电缆将电缆和光缆有机结合,能同时、同路、同走向传输电能与光信息,同?#34987;?#33021;监测线路工作状态。该技术实现了电力流、信息流、业务流的一体化融合,从而更好地推动数字矿山系统建设。通过一次架设施工、一次投入,在传输电能的同时传输了语音、数据、视频等信息,与传?#36710;?#32518;相比较综合投资节约30%以上,同?#34987;?#33021;缩短建设工期。
随着新时期透地通信技术的成熟以及我国经济的飞速发展,郑州神汽汽车技术发展有限公司结合市场需求自主研发了D波通信指挥车。该车由?#21592;猀6改装而成,由透底D波、电台、警灯、T形云台摄像机、4G图传设备、车载电视等组成。该车用于建立地面和井下的双向通信链路,实现地面指挥中心和井下指挥中心与终端之间的通信联络功能。在应对突发事件、减灾救援等情况下发挥着重要的作用。
 
 

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